Pantelleria2050 e il para­dos­so turi­smo sull’isola: da una par­te dati gon­fia­ti dall’altra pre­oc­cu­pa­zio­ne e posti vuoti

Tut­to va bene Mada­ma la Mar­che­sa. È que­sto che si sen­te da dire dal Comu­ne quan­do si par­la di turi­smo e di pri­me impres­sio­ni sul­la sta­gio­ne 2024. Tut­ta­via, un’analisi più appro­fon­di­ta rive­la una real­tà ben diver­sa, con gra­vi riper­cus­sio­ni per l’economia locale.

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Pantelleria2050 sul declas­sa­men­to 5 Vele: qual­che dub­bio sul rea­le meri­to del­la que­stio­ne ce l’abbiamo

La noti­zia del­la per­di­ta del­le 5 vele, che dal 2018 sono sta­te rico­no­sciu­te inin­ter­rot­ta­men­te a Pan­tel­le­ria, ci pre­oc­cu­pa mol­to. Non pos­sia­mo gioi­re per un cat­ti­vo giu­di­zio che col­pi­sce l’isola. Non pos­sia­mo far­lo per­ché noi tenia­mo a Pan­tel­le­ria e i pro­ble­mi evi­den­zia­ti li vivia­mo e li subia­mo anche noi.

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Pan­tel­le­ria, seque­stro Siremar.

Cal­do (P2050): “Oppor­tu­no far inter­ve­ni­re il Mini­ste­ro, intan­to aspet­tia­mo noti­zie dal­la Regio­ne” Anco­ra disa­gio per il tra­spor­to marit­ti­mo sici­lia­no e pan­te­sco. Il seque­stro di 6 navi del­la Sire­mar, in pie­na sta­gio­ne turi­sti­ca, ria­pre una que­stio­ne anti­ca riguar­do alla scel­ta di pri­va­tiz­za­re il ser­vi­zio di tra­spor­to marit­ti­mo e crea­re un monopolio… 

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